Spółka MDI Energia podpisała kontrakt z grupą Doral Environmental Infrastructures na budowę nowej elektrociepłowni na biogaz rolniczy w województwie lubelskim. Instalacja o mocy 0,5 MWe powstanie w miejscowości Kaplonosy w powiecie włodawskim. Prace budowlane mają zostać ukończone w ciągu 12 miesięcy od dnia zawarcia umowy między podmiotami.

Osiem nowoczesnych sal operacyjnych, najnowszy sprzęt i lepsze warunki dla pacjentów. W szpitalu w Zgierzu pod Łodzią kończy się jedna z najważniejszych inwestycji. Budowa i rozbudowa bloku operacyjnego wraz z modernizacją oddziałów zabiegowych kosztowała blisko 50 mln zł.

Kolejna wielka inwestycja Rossmanna w Polsce. Ta znana, niemiecka firma realizuje swoją największą inwestycję w dotychczasowej, 33-letniej historii działalności w Polsce. Przedsiębiorstwo przeznaczyło pół miliarda złotych na rozbudowę Centrum Dystrybucyjnego w Pyskowicach na Śląsku. Zakończenie inwestycji zaplanowano w drugiej połowie 2027 roku.

Firma Rossmann realizuje największą inwestycję w swojej 33-letniej historii działalności na polskim rynku, przeznaczając 500 milionów złotych na rozbudowę i pełną automatyzację centrum dystrybucyjnego w Pyskowicach. Projekt zakłada powiększenie obiektu o 23 tysiące metrów kwadratowych nowej powierzchni, co przełoży się na wzrost wydajności procesów logistycznych sieci o blisko 30 procent. Po zakończeniu prac budowlanych cały kompleks na Śląsku osiągnie łączną powierzchnię około 66 tysięcy metrów kwadratowych. W związku z rozbudową, w Pyskowicach powstaną nowe miejsca pracy.

Znana, rodzinna firma farmaceutyczno-biotechnologiczna Adamed Pharma o 100% kapitale polskim, która powstała na bazie polskiej myśli naukowej i własnych patentów przeznaczy około 700 mln zł na inwestycje w Polsce w latach 2026–2030. Kluczowym przedsięwzięciem będzie budowa nowej fabryki leków wziewnych o wartości około 300 mln zł w Pabianicach pod Łodzią. Łączne nakłady finansowe spółki na terenie Polski w latach 2020–2030 sięgną 1,5 mld zł.

Muzeum Krakowa realizuje generalny remont dawnego kina Światowid w krakowskiej Nowej Hucie, który docelowo pochłonie 100 milionów złotych. Siedziba Muzeum Nowej Huty przechodzi gruntowną modernizację, w wyniku której zabytkowy obiekt o powierzchni 3480 metrów kwadratowych zmieni się w nowoczesne centrum muzealno-kulturalne. Prace budowlane zakładają m.in. rozbudowę podziemnej części budynku na potrzeby nowej wystawy stałej.

Spółka odpowiedzialna za realizację Programu Offshore Grupy PGE poszukuje generalnego wykonawcy, który przygotuje szczegółowy projekt i wybuduje bazę operacyjno-serwisową (bazę O&M) na potrzeby obsługi morskich farm wiatrowych. Nowa infrastruktura portowa tchnie nowe życie w lewobrzeżną część Ustki. Wybór firmy budowlanej niesie ze sobą szanse na zaangażowanie kolejnych krajowych podmiotów w realizację inwestycji.

Dwie polskie firmy VIGO Photonics S.A. i PCO S.A. podpisały strategiczną umowę, dotyczącą finalizacji opracowania i produkcji chłodzonych matryc detektorów podczerwieni opartych na technologii supersieci T2SL, uznawanej za jedną z najbardziej zaawansowanych w tej dziedzinie. Umowa ta stanowi ważny krok w rozwoju polskich kompetencji technologicznych w obszarze zaawansowanej optoelektroniki wojskowej. Szacunkowa wartość umowy wynosi blisko 200 mln zł.

Kolejna inwestycja w województwie dolnośląskim. Firma Elgama Smart Energy otworzyła w Wałbrzychu nowoczesną fabrykę inteligentnych liczników energii. Nowy zakład produkcyjny będzie produkował inteligentne liczniki energii elektrycznej, wykorzystywane w procesie cyfryzacji sieci elektroenergetycznych. Moce produkcyjne zakładu sięgną ponad miliona liczników rocznie, a zatrudnienie przekroczy 100 osób.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Kolejna transakcja na rynku powierzchni magazynowych w Polsce. Tym razem w województwie dolnośląskim. Właściciela zmieniły dwa obiekty magazynowe, zlokalizowane w pobliżu Wrocławia.

Na nowym odcinku wylotówki z Warszawy w kierunku Krakowa funkcjonują już wszystkie węzły drogowe. Udostępniliśmy do ruchu połączenie S7 z drogą wojewódzką nr 876, czyli węzeł Tarczyn Północ, który ułatwi dojazd do drogi ekspresowej mieszkańcom okolicznych miejscowości powiatu piaseczyńskiego.

Kierowcy mogą od wtorku, 20 grudnia korzystać z północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, czyli nowo wybudowanej drogi wojewódzkiej między Łanami a Długołęką. Trasa pozwoli odciążyć komunikacyjnie centrum miasta, a dzięki połączeniu z trasą S8 i Autostradową Obwodnicą Wrocławia ułatwi podróżowanie oraz przejmie ruch tranzytowy.

Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.